港股攻略 19/5

路邊社

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[ 更新曰期: 2008-05-19 11:23:29 ]
港股 : 港股攻略
大勢分析:

上周港股在25000點至25800點上落，走勢反覆且缺乏方向，收報25618點，略低於10天線的水平。而美股升勢動力持續，標普500指數已創4個月新高。而油價屢創新高，處於120美元之上。

日本公佈了第一季的GDP數字，按年上升3.3%，比預期的2.5%為高，反映日本的出口仍然強勁，特別是出口到新興市場的數字仍大幅上升，為日本經濟的增長動力。

觀乎美國的經濟數據仍然不佳，但市場已早預期負面影響，股市未有作出明顯的反應。如四月的ISM 製造業指數是48.6及就業職位減少等，反映美國的經濟處於收縮階段，但市場已對壞消息充分反映。隨著美國減息及退稅的刺激，預期經濟數據將會有所改善，加上環球市場的信心已回復，對大市亦有一定支持。

期指技術指標：

10-SMA 25703
20-SMA 25448
14 RSI 57.288



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即市期指

香港第一季的經濟增長為7.1%，比上年第四季為好，表示香港經濟動力未有受環球信貸危機所影響，對港股帶來支持。而美股早段因消費信心低於預期而下挫，其後收復失地。今日港股走勢偏好，投資者可短炒波幅。

即市技術分析：

阻力位 25800
支持位 25200


策略 短炒波幅



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回調機會大 支持位24600 點

過去一週大市走勢反覆回升，但上升動力明顯不足，成交持續低企，這正正反映資金入市態度審慎，大市短期難望突破。在上升之日子中，期指未平倉合約數量持續減少，這反映後市的上升動力有限。

外圍方面，美國公布的消費信心指數跌至59.5，為17年新低，令上週五美股早段急挫近百點，但尾市趺幅收窄，道指微跌5 點。美股高踞不下，對港股後市有一定的支持。故此，就算港股有机會在本週作出調整，相信下跌的空間也不會太大，估計底位會在24600至24800點水平。

航運股上週普遍造好，主要是「波羅的海」指數創出新高，而油價亦急速回落所致。現時航运股的市盈率普遍已回落到12倍水平，而唯一的憂慮只在於油價高企。只要未來的油價走勢出現調整訊號，航運股在現水平具一定的吸納價值。眾多航運股之中，筆者較為看好中海集運。始終中国的經濟仍能保持着高增長，集裝箱貨運的需求大，而此股的市盈率只得11.4 倍，2007年股東應佔溢利為32億元人民幣，上升2.7倍。其股價一直於3.4 元水平橫行，上週突然在大成交配合之下急升至4.4 元水平，短線阻力為 250天平均線4.5元。投資者可待股價回落至4元水平附近吸納，中線目標看5元。