港股攻略 29/5

縱橫匯海

大勢分析:

港股的成交仍然不大，只有603.8億元。中移動仍處於弱勢，跌1.8元。新鴻基地產的企業紛爭值得我們反思，特別是現時投資者非常重視企業管治。 新地現時的解決紛爭方法是由德高望重的郭老太來出任主席，但這只是權宜之計。因為企業要長遠健康發展，企業本身應要撇除人治的因素，建構一套行之有效的管理系統，達致企業不會因一人的去留而受到不必要的震盪。其次是主席及行政總裁應否由同一人來擔任。為達致權力相互制衡，這兩職位應由兩個人來擔任，最大的好處是消除兩者角色上的矛盾，令企業的分工更為有效。此外，此事件已令新地的形象受損，令人擔心其家族色彩太濃烈，影響小股東的利益。

傳統家族企業都存在接班的問題，特別是第二代家族成員必然的來接掌企業，令人擔心其能力未如專業人員，令企業出現危機。

期指技術指標：

10-SMA 24992
20-SMA 25374
50-SMA 24324
100-SMA 24407
14 RSI 40.772



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即市期指:

美國回升45點，因耐用品定單比預期為好。而油價急挫後回升，因尼日利亞國內局勢動盪可能影響原油供應。日元轉弱，將刺激日本出口及股市，可為亞太區帶來支持。今日是期指結算，投資者應審慎樂觀。

即市技術分析：

阻力位 24500
支持位 24000


策略 審慎向好



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每日股評


美蘭機場 (00357)

美蘭機場位於海南省海口市，海南島近年銳意發展成為中國夏威夷，而近年中國經濟增長亦帶動國內旅遊增長。07年數字顯示，全國各機場旅客吞吐量亦有穩步增長，而國際航線之升幅更首次超越國內航線。自去年5月後，海南島取消航權限制，容許國際航線直接降落海南而不需要中1途停留香港及南寧，此舉將可吸引更多廉價航空進駐，而今年3月的機場新收費亦為國內二線機場提供一個增加收入的機會。集團的財務狀況理想，消息指明年年頭美蘭機場將會回歸A股，市場預期此舉將有利美蘭機場在業內進行併購。股價目前在9.5水平整固，待回試近期低位9元吸納。



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新聞焦點

中交<01800.HK>公布，旗下一航局於5 月20 日，簽約江西省九江至瑞昌高速公路施工總承包合同，合同總價15.5 億元人民幣。

中交<01800.HK>公布，旗下二航局於5 月22 日，與武昌造船廠舉行了青島武船重工有限公司海西灣海洋工程基地二號碼頭合同簽約儀式，合同金額1.18 億元人民幣，工期11 個月。

渣打<02888.HK>一名部門負責人表示，很多企業無法將成本轉嫁客戶，因而產生不良資產，由於資產回報率可能攀升，渣打擬在未來12-18 個月，投入100 億美元於亞洲不良資產。

對於市傳內地限制工行<01398.HK>及招行<03968.HK>收購永隆<00096.HK>的作價，不可超過股份賬面值2.85 倍。《杜瓊斯》引述消息人士指，內地部門並未在此設限。

特步<01368.HK>公開招股獲2-3 倍超額認購，將以下限$4.05 定價，集資約22.3 億元。

小肥羊<00968.HK>國際配售反應理想，至今已獲7 倍超購，由於處理認購需時，故將招股日期延至下周一，但仍將如期在下月12 日掛牌。



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大金龍

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