匯海論壇 - 縱橫匯海財經網站

 找回密碼
 註冊
搜索
查看: 10354|回復: 15

《信報》獨眼新聞 : 港警響應「出兵論」 千軍圍堵八十後

[複製鏈接]
發表於 2010-1-8 14:25:20 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
由於「老愛國」鄭耀棠在過去兩天真人表演先拋出後收回再修正又重申的「震驚論」,昨天更第三度「呼籲」示威者不要再衝擊駐港機構,這就令老紀想起鄭耀棠其實還有一個異常嚇人的「出兵論」,意謂若大部分人衝擊中聯辦,北京就會出動解放軍。

雖然鄭耀棠是笑住講的,但自古笑裏都可以藏刀,更何況他又代中央發言,指部分港人與中央的關係,就是總理溫家寶所說的「深層次矛盾」,試問又點似開玩笑呢?

說到底,言語如箭,鄭耀棠此舉,極有可能已經觸動了無數港人的「六四傷痕」,以至令今日由80後青年發動的反高鐵停撥款萬人圍立會大集會,橫生陣陣血色恐怖的氣氛。

實情恐怕是,今日,千名警察將會聯合主演《一月圍城》,重重包圍80後青年,藉此「揚我軍威」,發揮「震懾效果」,儼如解放軍上身,令1月8日的皇后像廣場彷彿變成6月4日的天安門廣場……


秦王徒把「高鐵」築

在立法會今天勢將通過高鐵撥款申請,反對者發起萬人包圍立法會之際,工聯會會長鄭耀棠前天除發表「震驚論」(衝擊中聯辦,北京感震驚),原來還笑言如果大部分人衝擊中聯辦,「北京咪出兵囉」。這叫老紀不得不想起六四。當然,老紀預料不到「萬人圍立會」會有多少市民響應,但鄭氏「出兵論」肯定會刺激到參加者的情緒。

過去幾十年,除中國大陸之外,其實全球亦發生過不少大規模示威事件,近者有1980年的南韓光州事件,以軍隊鎮壓告終,遠者則不能不數1968年的捷克、英國、美國、墨西哥、西班牙、波蘭到南斯拉夫等等,全球都有大規模示威,其中墨西哥採軍事鎮壓,而捷克的「布拉格之春」更招致蘇聯紅軍的入侵,留下血跡斑斑的坦克車痕。

老紀側聞,「出兵論」只是在笑談間發生,但此時此刻作出如此刺激神經的話,實難叫老紀相信是未經大腦之言。雖然立法會不是中聯辦,但一旦真的有一萬人包圍立法會,北京又須否出兵?須知道,市民反對的雖是港府的高鐵方案,但有誰知道,聽在北京爺們及其代言人兼傳話人的耳裏,這是否等同抗拒香港和全國融合之舉?

2009年農曆新年,鄉議局主席、行會非官守議員劉皇發在車公廟為香港求得的下籤,籤文其中兩句,是「秦王徒把長城築,禍去禍來因自招」。老紀無意導人迷信或不迷信,但既然籤文亦已如此預言,而高鐵路軌又實在有點似鳥瞰下的長城,那就惟有祈望「冤有頭、債有主」,預言中的「禍」,不會禍及無辜。


五大警區齊候命

來到今天這個最終撥款的關鍵日子,反高鐵陣營聲言發動萬人包圍立法會,最終是否萬人空巷好快就有分曉,但從上次12月18日財委會討論撥款一役,有上千人在立法會外的聲勢來看,加上連日來高鐵爭議繼續升溫,前晚發表的港大民意亦顯示民意有所逆轉(支持建高鐵與反對加上要求擱置均是四成多),「老愛國」鄭耀棠又發表「震驚論」,可能刺激更多年輕人出來為高鐵抗爭。老紀估計,今日立法會外的反高鐵火焰肯定燒得更烈!

政府亦預計年輕人情緒隨時會隨着撥款通過而一觸即發,可能發生暴力衝突及引起騷亂。據聞警方會在立法會四周駐重兵,中區警署派出超過100名制服警員及快速應變部隊,另外五個警區800多名俗稱「藍帽子」的機動部隊、中區警署,今天全部會候命,有需要時隨時調動到中環支援。

此警力與警方在元旦日控制一萬人遊行的警力相若,對於一個集會來說算是罕見,反映政府的高度重視(順便一提,「1218」80後圍立會當日,老紀發現,差不多有十架衝鋒車和一架指揮車停泊在立會周圍,部分甚至泊到去歷山大廈;以今次的部署,警車起碼會多幾倍)。


財會「拉布」示範作

至於今天投票情況,在多名功能界別議員雖被質疑可能有利益衝突下,仍表明會投票,相信投票結果不會有意外,鐵路工程加非鐵路工程兩項撥款會順利通過(未知是否太過老定,上次傾撥款,政府居然沒有出動「AO狗仔隊」;當然,實情是政府低估了80後一代的政治能量,以至渾然忘卻世上還有「盲拳打死老師傅」這碼事)。

但泛民主派則肯定不會容易放過政府,社民連會在程序上提出三十多項質疑,公民黨亦會為公共專業聯盟就高鐵走線提出多項質疑,到時就考驗到主持會議的民主黨副主席劉慧卿能否秉公辦事。會議由四時開始,立法會已預留三節共六小時的會議時間,若還未能完成,下周五會議再續。

據老紀所知,其中一條橋是提出更動財委會會議討論事項的次序。原本的次序是先討論高鐵撥款,然後討論另外四項撥款。議員可以基於高鐵撥款需時,有可能要順延至下周五再議為由,提出先討論其他四項撥款,以符合最大的公眾利益。單是這一個關係到基本原則問題的討論(即是主席不可能不容許議員討論的討論),起碼都可以討論三四十分鐘。如此類推,誰說沒可能把高鐵撥款申請再「順延」多一個甚至數個星期,好讓公眾能夠更深入了解箇中三昧?


蒙混過關糗事多

港府在推銷高鐵時給社會的「願景」,是高鐵除提供廣東省穿梭服務外,更讓香港得以連接全國16,000公里的高鐵網,「透過直通車服務前往內地主要城市,平均時速達300公里,由香港到達廈門只需4小時,武漢只需5小時,上海只需8小時,到達北京亦只需10小時。」(2009年10月20日港府新聞稿)

而且,日前那則沒說明由誰刊登的全版advertorial中(本報亦有在星期二第5頁刊登),開版大相亦正是內地高鐵網的地圖,佔據左上角六分之一版位(上圖紅框所示)。地圖展現的,亦正是北京十小時、成都十二小時、昆明九小時、上海八小時、杭州七小時、南京十小時……

可是,10月那張新聞稿露出的端倪是,初期每天有114對列車來回深圳或廣州(90對深圳、24對廣州),另每天24對到達全國15個城市,並會逐漸增至每天33對到達16個城市。換句話說,香港開出的班次,絕大多數都不是到廈門、武漢、上海以至北京的列車。

老紀要質疑的不是長途班次可以產生多少經濟效益,而是港府的宣傳技倆一直有意轉移港人視線。而實情是,在2008年10月18日香港規劃師學會的「大珠江三角洲區域規劃研討會」上,港鐵策劃經理兼工程師阮升(Albert Yuen)展示的圖表中,便顯示即使到2030年,廣深段大部分班次,都是短途城際服務。

根據阮升的資料,每天來往西九龍站的173對列車中,有108對以深圳福田或龍華為終點站,7對來往虎門,25對來往石壁,長途線只得33對。而在最繁忙的虎門至龍華一段,連同不入港境的班次計算,短途班次多達113對,長途亦只得75對。要是大家仍深信港深廣高鐵主要目的是要來貫通全國,則可謂捉錯用神。

更加鮮為人知的是,阮升的資料中,有一幅地圖顯示,在西九龍站以南,會有一對路軌向南伸入維港,不知是否要讓高鐵過海。另一幅地圖則指出長遠會有一條「羅湖分岔線」,將目前的東鐵的直通車經橫貫新界北的通道引入高鐵西九龍站。這些後期加工,不知又會花費多少公帑,可是港府從無向公眾以至立法會交代。

蒙混過關之法,還可見於港府以有違《保護海港條例》為由,質疑公專聯的錦上路方案,須興建橫跨青衣北藍巴勒海峽的鐵路橋(在海峽中建橋墩亦被視為填海)。實情是,港府近年亦曾在青衣北長安邨西北面填海,作為休憩和政府設施用地。難道高鐵沒有「凌駕性需要」,而公園卻有?此舉究竟是否只許周官放火呢?


港府疑違世貿原則

港鐵由其最大股東香港政府委託,設計、建造和營運高鐵香港段,但由公帑埋單。持有港鐵股票的市民甚多,高鐵的盈利能力成疑,作為小股東又應否反高鐵呢?其實,港鐵將獲得港府繳付的管理費,因此無論高鐵是賺是賠,港鐵都必賺!因此有陰謀論云,高鐵造價之高,就是因為港鐵希望藉此坐享更高的管理費。

高鐵由西九龍至番禺石壁,全長142公里,香港段佔26公里,造價近700億。至於由北京鐵道部和廣東省政府合資的廣深段,則是167億元人民幣(執筆時折算約190億港元)。至於台灣高鐵,由台北到高雄全長345公里,亦只不過是約1,200億港元,但2007年通車後虧損之嚴重,已使台灣高鐵被形容為「債務黑洞」。

港府將整條高鐵港段判給港鐵,其實也未知會否有違世貿開放市場的原則。須知道,政府一直以世貿協定,拒絕規定建告業採用本地的預製組件。港鐵自己亦是藉開放市場之利,投得墨爾本、斯德哥爾摩和倫敦的鐵路營運權。港府沒有將高鐵香港段公開投標便判給港鐵,究竟有否違反世貿的開放市場原則,實屬一大疑團。
114.jpg
115.jpg
發表於 2010-1-8 19:50:03 | 顯示全部樓層
原帖由 魯賓 於 2010-1-8 02:25 PM 發表
由於「老愛國」鄭耀棠在過去兩天真人表演先拋出後收回再修正又重申的「震驚論」,昨天更第三度「呼籲」示威者不要再衝擊駐港機構,這就令老紀想起鄭耀棠其實還有一個異常嚇人的「出兵論」,意謂若大部分人衝擊中 ...

這位仁兄的說話,令我想起一段歷史.戉戌政變之前,英國駐北京使召見皇叔醇親王,告訴他中國軍隊其實很弱,是不能抵抗外敵.醇親王竟說:吾國之兵,將以防家賊而己,非以禦外侮也.英國公使不敢相信自己的耳朵,無言以對,只好端茶送客......難怪某國將領對另一個的軍事演習,不屑地說:安啦,會吠的狗不會咬人(大概意思).
發表於 2010-1-8 19:59:32 | 顯示全部樓層
原帖由 華人 於 2010-1-8 07:50 PM 發表

這位仁兄的說話,令我想起一段歷史.戉戌政變之前,英國駐北京使召見皇叔醇親王,告訴他中國軍隊其實很弱,是不能抵抗外敵.醇親王竟說:吾國之兵,將以防家賊而己,非以禦外侮也.英國公使不敢相信自己的耳朵,無言以對 ...

今年有本好書*舌上風暴*入面有位外國記者這樣說:交通線對中國人來說不是用來遵守的只是用來做指引的
發表於 2010-1-8 20:07:34 | 顯示全部樓層
原帖由 二叔公 於 2010-1-8 07:59 PM 發表

今年有本好書*舌上風暴*入面有位外國記者這樣說:交通線對中國人來說不是用來遵守的只是用來做指引的

呵............你去個歐洲自然會明白............我在捷克布拉格歩出機場過馬路,前面有車前來,我只有在路旁停歩,那位司機竟然停車握手讓我先過,......文明原來是在生活細節之中......我對東歐人的好感悠然而生(其實過海關我己有好感,關員面帯笑容,禮貌非常).
發表於 2010-1-8 20:12:08 | 顯示全部樓層
原帖由 華人 於 2010-1-8 08:07 PM 發表

呵............你去個歐洲自然會明白............我在捷克布拉格歩出機場過馬路,前面有車前來,我只有在路旁停歩,那位司機竟然停車握手讓我先過,......文明原來是在生活細節之中......我對東歐人的 ...

你幾時有見過國外的洗手間有寫住:"前進一小步文明一大步"的標語呀~基本
唉~我費事講
發表於 2010-1-8 20:14:19 | 顯示全部樓層
原帖由 二叔公 於 2010-1-8 08:12 PM 發表

你幾時有見過國外的洗手間有寫住:"前進一小步文明一大步"的標語呀~基本
唉~我費事講

呵.........越是這麼講越是沒有這回事........這就是通識.......
發表於 2010-1-8 20:23:48 | 顯示全部樓層
原帖由 華人 於 2010-1-8 08:14 PM 發表

呵.........越是這麼講越是沒有這回事........這就是通識.......

1月8日的皇后像廣場彷彿變成6月4日的天安門廣場……
甚期待
發表於 2010-1-8 20:29:07 | 顯示全部樓層
原帖由 二叔公 於 2010-1-8 08:23 PM 發表

1月8日的皇后像廣場彷彿變成6月4日的天安門廣場……
甚期待

哈......玩大佢.....令絕大部份死心,學越南佬投奔怒海,金價3000美元一盎士指日可待.......放心,我一定有軍艦接我走......
發表於 2010-1-8 20:34:12 | 顯示全部樓層
原帖由 華人 於 2010-1-8 08:29 PM 發表

哈......玩大佢.....令絕大部份死心,學越南佬投奔怒海,金價3000美元一盎士指日可待.......放心,我一定有軍艦接我走......

正是呢句!幾難得有人肯自動放棄偽術呀
發表於 2010-1-8 20:42:14 | 顯示全部樓層
原帖由 二叔公 於 2010-1-8 08:34 PM 發表

正是呢句!幾難得有人肯自動放棄偽術呀

民意對於極權來說,根本就是一劍穿心......平時的所謂代表乜,代表物只是建立在浮沙上的自説自話......
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 註冊

本版積分規則

小黑屋|手機版|Archiver|匯海論壇 - 縱橫匯海財經網站

GMT+8, 2024-12-15 12:55 PM

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表