港股攻略 2011年1月31日

路邊社

港股攻略 2011年1月31日

大市分析

上週五福特及亞瑪遜公佈業績較市場預期為差，加上埃及騷亂導致投資者情緒不安，美市錄得2010年11月以來最大單日跌幅，投資者開始尋找避險資產，金市及美元資產上升。道指下跌166.13或1.39%，收報11,823.70；標普500指數急挫23.16或1.79%，收報1,276.38；納指跌 68.39或2.48%，收報2,686.89。上海及重慶為內地徵收房產稅揭開序幕，加上周四美國公布的經濟數據總體偏弱，令周四恆指早段輕微低開後出現窄幅震蕩。午後恒指更以下行震蕩格局，恒指最終跌162.60點或0.68%，收報23,617，成交額為640億。國企指數跌84.04點或 0.66%，收報12,566。內地股市雖然受國務院推出更嚴厲的"國八條"房地產調控政策影響，早段走軟，但最終能輕微高收。上證綜指升3.6點或 0.13%，收報2,753。深證綜指升11點或0.94%，收報1,186。現時市場正關注假期前會否加息，及農曆新年前不少投資者早已離場，故相信港股短線以偏淡為主，在成交淡靜的情況下，料恒指於23,350至24,000間上落。

恒生指數走勢圖 大市總成交：640億元

板塊解構

內地正式徵收房產稅，內房股個別發展，富力(02777)報$11.52，跌0.86%；華潤置地(01109)報$13.90，跌0.86%；合景泰富 (01813)報$5.88，跌2.49%；雅居樂(03383)升1.58%，報$11.58；龍湖(00960)報$11.68，升4.66%；恒盛地產(00845)收報$2.31，跌4.15%；綠城中國(03900)收報$8.73，跌2.57%。 股份資訊 中國南車(01766)的主營業務為鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發、製造、銷售、修理和租賃，以及軌道交通裝備專有技術延伸產業等業務。中國鐵道部與美國通用電氣(GE)簽署高速鐵路動車組技術轉讓備忘錄，支持中國南車與GE在美成立合資公司，將中國的高速鐵路技術帶到美國。政府將高速鐵路作為優先發展的戰略性新興產業，未來五年將投放3至4萬億人幣的鐵路經費。今後幾年，每年全大陸都將有8,000公里以上的新線建成投入運營。根據國家確定的鐵路發展規劃和現在鐵路建設進度，到2015年，即“十二五”末期，大陸鐵路的營業里程將由現在的9.1萬公里增加到12萬公里以上，其中高速鐵路將達到1.6萬公里以上，西部鐵路將達到5萬公里以上。 相信中國南車可受惠於以上因數。

熱點資訊

國家能源局預計，內地今年用電量按年增長9%，至4.5萬億千瓦時，增幅低於去年的14.6%。而由於取暖用煤需求過盛，預計內地首季煤價將維持於去年底水準。

由於部分城市推出解決交通擠塞及降低耗油的措施，國家能源局預計今年全國汽車消費增幅將放緩。

中央1號文件提出的五大任務，分別是突出加強農田水利等薄弱環節建設；同時，全面加快水利基礎設施建設，繼續實施大江大河治理，加強水資源配置工程建設，搞好水土保持和水生態保護，合理開發水能資源，強化水文氣象和水利科技支撐。

住房和城鄉建設部政策研究中心主任陳淮表示，住房和城鄉建設部政策研究中心無任何負責人說過「一線城市房產稅或向上海看齊」的話。多家內地網站轉發山東商報記者的文章「住建部官員稱一線城市房產稅或向上海看齊」，並稱是住房和城鄉建設部政策研究中心負責人接受採訪時所述觀點。

2010年1至11月份，醫藥產業實現產值11,239億元，同比增長26.4%。預計全年醫藥產業實現總產值12500億元左右，同比增長27%左右。

據中國船舶工業行業協會統計，2010年，全國造船完工量6,560萬載重噸，同比增長54.6%；新承接船舶訂單量7,523萬載重噸，是去年新接訂單量的2.9倍；截至2010年底，手持船舶訂單量19,590萬載重噸，比2009年底手持訂單上升4.1%。

四大銀行將於2月1日開始，執行二套房首期提高至60%的新措施。

2010年1至8月，我國軟飲料製造業累計成本費用總額為1964.46億元，比上年同期增加了341.42億元。

歐洲央行數據顯示，上月歐羅區銀行貸款增長輕微放緩，由去年11月的2%減慢至1.9%。

歐羅區M3增長率亦告放緩，由去年11月2.1%放緩至12月的1.7%。

希臘財長帕帕康斯坦季努表示，目前沒有考慮債務重組，但願意於今年重返債市，或將於年底向市場發行較長期公債，同時目前正討論回購公債的構想 。

希臘財長帕帕康斯坦季努預期，今年經濟萎縮3%，但明年經濟將恢復增長。

西班牙公佈，去年第四季度失業率為20.3%，為自1997年第二季的高位。而於去年第三季度失業率為19.8%，第四季數字亦高於預期之19.9%。

日本失業情況改善，去年12月份失業率降至4.9%，市場原先預期失業率為5.1%。

即市技術分析

阻力位 24,000
支持位 23,350

恒指未能在23,800上企穩，阻力位在24,000點，在SMA50天線23,350 點可見支持。

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