招商局多賺82% 遠勝預期

好孩子

受惠去年經濟復甦，招商局國際（00144）股東應佔溢利亦按年增長82%，至58.76億元，遠勝市場預期的40.6億元。每股盈利239.13仙。董事會建議派發末期息每股78仙，計入中期息，全年合共派息103仙，派息比率43%。 港口核心業務 增46% 期內，收入按年增加62%至58.11億元。其中，來自港口核心業務的收入，按年增長46%，至50.08億元。招商局國際表示，旗下港口項目合共完成集裝箱吞吐量5228萬標準箱（TEU），按年增長19.2%；港口散雜貨業務持續增長，全年實現吞吐量達到2.81億噸，按年增長21.1%。 同時，其持有主要權益的中國國際海運集裝箱，亦受惠於航運市場復甦和物流運輸需求回升，全年共銷售乾貨集裝箱和冷藏集裝箱共138萬TEU，銷售特種集裝箱 6.19萬台，分別大幅增長14倍和43.3%；全年銷售專用車輛15.53萬台，按年增長59.5%。 集裝箱吞吐 全面復甦 去年，招商局國際除參股的天津五洲國際集裝箱碼頭集裝箱吞吐量微跌1.3%外，其他各地集裝箱業務均實現全面增長：深圳母港完成集裝箱吞吐量1169萬TEU，按年增長約24%。 集團投資的上海國際港務完成集裝箱吞吐量2907萬TEU，按年增長16.3%；寧波大榭招商國際碼頭吞吐量按年增長30.9%，達到156萬TEU；與青島港集團旗下之青島新前灣集裝箱碼頭的吞吐量增幅最顯著，按年增長56倍，至110萬TEU。 全球經濟仍未明朗 加強整合 展望今年，公司認為全球經濟走向仍面臨不確定性。短期來看，可能延續調整態勢，主要專業機構普遍預測歐美日等發達國家經濟增長緩慢，而作為經濟增長引擎之一的中國受通脹壓力影響，經濟增速也將可能放緩，但全球經濟再次倒退的可能性不大。
為持續加強集團的港口業務競爭能力，今年將繼續推動深圳母港的深度整合，進一步提升深圳西部港區資源的協同能力和利用效率；充分發揮與關珠江船務發展的戰略合作，穩固並增強集團對珠江三角洲經濟腹地的影響力。