三四月可能是金融體系的一個轉折點

小道消息

我們已經看到：

雷曼兄弟（Lehman Brothers）和許多其他金融機構的崩潰。

7000億美元的TARP資金安排的銀行業內人士對銀行業內人士不惜犧牲美國納稅人。

超過16萬億美元的救助，擔保，掉期，以及貸款由美聯儲創建，並給各銀行，國家和其他知情人。

MFGlobal採取“隔離”客戶資金，交易所沒有提供賠償給客戶，但沒有刑事起訴已頒布。

全球衍生品總額超過1000萬億美元，700萬億美元，這取決於誰是計數。一些是“有毒廢物”。

許多歐洲救助和“修復”。

西班牙，意大利，斯洛文尼亞，也許法國的麻煩。

美國官方債務接近17萬億美元資金沒有著落的負債大許多倍。

美聯儲創造每月850億美元（超過1.15億美元每小時），以支持銀行和美國政府。

塞浦路斯的事件中我們可看到：

銀行存款既不安全也不神聖。你認為是真實的可能是假的，昂貴的。

更多金融災難是不可避免的，迫在眉睫。你的生活水平可能下降。

業內人士 - 的政治和金融精英 - 將受益於其他99％的費用。 （這裡沒有什麼新）政府，機構和銀行家們準備更多的沒收。計劃吧！要結束嚴重！購買黃金和白銀，並從銀行系統中刪除它。銀和黃金購買 - 國內和近海存儲。未來幾年將是很大的問題，歐洲和美國的公民。準備工作是必不可少的。

小道消息

歐羅，人民幣，日元，和美元，即四大法定貨幣，就是啟示錄的四個車輪。雖然經濟的引擎，即債務市場，的癱瘓正受到大家的關注，其實我們更需要關心的，反而是經濟的四個車輪，四大法定貨幣。


維修組（各大央行）只顧修理引擎。好像一些九流的技工，即使引擎已經濕透了（債務過剩），他們亦只懂得添加潤滑劑（信貸）。


其實他們應該把注意力放在車輪（法定貨幣）之上。前輪就是日元和人民幣。後輪就是歐羅和美元。現在問題最大就是兩個後車輪。至於車箱裡面的候備車輪（英鎊），都不可用因為泄了氣。


四個車輪之中最健全的就是人民幣，因為它是最新的一個，受到最少的耗損。雖然如此，人民幣這個車輪不可能代替其余的三個有問題的車輪，單獨承托整個經濟。


另一個前輪，即日元，就是與人民幣不同。它有相當嚴重的耗損。日元要揹負很重的債務負荷。日元的債務對國內生產總值（GDP）的備率是眾貨幣之冠。經過1990年的爆胎，日元這個車輪還存在已經是個奇跡。


但最令人擔憂的，是兩個後車輪。歐羅和美元是最受現行信貸萎縮的威脅。像任何一個法定貨幣，歐羅和美元都全靠發鈔國的經濟健康。可惜歐美國家的經濟長久以來都是依賴廉價信貸來過活的，而可提供信貸的銀行又已經破了產，反而要欠債纍纍的歐美政府來挽救。這簡直是難以致信。


好像一個染有艾滋病的病人，但只承認患了泡疹一樣，各大歐美銀行的資產負債表都盡是垃圾一文不值的資產，而虧損卻達到一萬六千億，即銀行所願意公佈的四倍。既然法定貨幣的價值是建於其國家經濟的健全之上，而歐美各大銀行則實際上破了產，那麼歐美貨幣的價值則面臨大崩潰。

小道消息

《彭博社》報導，黃金價格激勵連續 12 年持續上漲後，今年以來已下挫 4.6%，賣壓來自包括 Fed 官員討論是否放緩資產收購速度。若金價再跌 4.8%，將落入傳統上定義的熊市。