縱橫匯海 港股收市分析 (10/9/2015) – 鐵路股有望跑贏大升

小靈精

縱橫匯海　港股收市分析 (10/9/2015) – 鐵路股有望跑贏大升

恆生指數：
開市：21667        最高：21771        最低：21492        收市：21562
跌568.81點                成交794.72億
上升股份 / 下跌股份數目：363 / 1229

國家統計局公布，8月CPI同比升2%，高於市場預期的1.8%；8月PPI同比下跌5.9%，低於市場預期的下跌5.6%，為連續第42個月下滑，創2009年9月來最低。A股今日窄幅偏軟，上證指數下跌45點，報3,197點，未能守穩3,200點關口。

藍籌股今日普遍回吐，油價下跌，石油股表現較差，中石油(857)跌3.9%；中海油(883)跌4.0%；中石化(386)跌2.4%；昆侖能源(135)跌3.8%；賭業股未見有息，金沙(1928)跌4.7%；銀河(27)跌3.4%。四大內銀亦下跌百分之二左右。

個股方面，新昌管理(2340)升16.77%後中途停牌；天馬影視(1326)升32.1%；萬威(167)今日突然抽升27%，暫未知原因；CEC國際(759)順豐聯營店周日開業，股價上升28.9%。

有稱為「股神」畢非德接班人的李祿，在上月24日港股大跌時，以均價8.52元增持中車(1766)，消息刺激股價今日上升5.1%，其它鐵路股亦獲支持，中鐵(390)升1.7%；中交建(1800)升1.2%；中鐵建(1186)升1.5%。中國建材(3323)獲大行唱好，今日逆市上升4.9%。昨日收市曾提及鐵路股，可繼續留意，在穩增長情況下應有國策支持。

大市連升兩日後出現回吐，暫時可看作健康調整，但只要大市能守住10天線，後市走勢不會轉差，若再失守10天線的話，可能要回落至20,500點水平。外圍方面，美國加息憂慮重燃，A股仍在橫行整固，預料在下周議息前，恆指頗大機會在10天至20天水平區間波動。

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