中國「接通」中東新油源

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正當中國周旋在中亞、俄羅斯等能源新興力量之際，一直以來都略顯沉悶的中東地區向中國傳遞了積極的信息：掌握著大量石油的沙特、科威特等中東國家在華開設煉油廠漸成趨勢。

這些國家在進入中國石油產業下游市場的同時，將直接由中東供應原油，無需從市場購買石油。這對於日趨「渴」油的中國來說，無疑獲得了原油進口權，增加了一條來自阿拉伯地區的原油進口新通道。
　
中石化在青島投資2億元人民幣的千萬噸級煉油項目，明年底要建成投產。掌握了全球四分之一的石油蘊藏、沙特政府全資擁有的全球最大石油生產商沙特阿美一直是該項目潛在的外方投資者。中石化集團總裁助理杜國盛透露，阿美與青島地方政府及其他相關部門進行了數十次談判，中方初步達成的意向是擬出讓項目25%的股份。沙特的要求並不複雜，以此為條件，要求中石化只進口他們的原油，從而實現中國與中東石油的進出口市場之間直接實現對接。

沙特入股青島千萬噸項目
　
「除了青島項目，沙特工業基礎公司最近正在大連選址，也是想做下游產品。」

　與此同時，國家發改委已正式下發通知，同意廣東省、中石化與科威特國家石油公司在廣州南沙聯合開展廣東煉油合資項目的前期準備工作。目前可以確定的是，中科煉油項目的原油將全部由科威特供應。廣州石化有關負責人透露，中科煉油項目規模為每年1,200萬噸，項目總投資達50億美元。到2010年左右，科威特煉油項目完成後，廣州將形成一個年煉油能力達3,000萬噸的世界級石化工業基地。
　
中東產油國積極投資中國煉化業，實際上也為自身介入中國的石油石化終端市場找到一個絕佳切入點。根據世貿組織的要求，2006年12月11日，中國石油石化行業的加入世貿組織過渡期結束，將放開成品油批發市場。

直接輸油中國多重得益
　
長期以來，中國進口石油主要採用兩種方式：一是直接通過石油貿易買入，價格在相當程度上被中間商所操縱；二是與產油國共同開發當地油田，從中提取「份額油」，然而，這也引起一些國家的防備甚至敵視，產生了一些不良論調。
　
鼓勵中東國家到中國煉油，無疑是中國「市場換資源」策略的再次體現。對於中國來說，技術、設備都可以自己解決，唯一缺的只是穩定、價廉的原油。沙特擁有豐富的油氣資源，鼓勵他們來華煉油無疑是開闢了新的油源。

與中東合作的直接作用將使中國規避國際油價起伏不定帶來的不必要成本支出，將會大大減少世界石油市場變動給中國帶來的風險。

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BY  在 2006-11-19 15:59 發表:

正當中國周旋在中亞、俄羅斯等能源新興力量之際，一直以來都略顯沉悶的中東地區向中國傳遞了積極的信息：掌握著大量石油的沙特、科威特等中東國家在華開設煉油廠漸成趨勢。

這些國家在進入中國石油產業下游市場 ...

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