世界最大摩天輪落戶中国南昌

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世界第一高塔在多倫多。世界最高樓在中國台北。世界最大摩天輪在南昌。煤炭科學研究總院上海分院所屬企業自主研發的摩天輪「南昌之星」已在贛江邊安全運轉300個日夜，精當的結構設計和良好的性價比堪稱世界之最──身高160米，足有五六十層樓高；圓盤直徑153米，面積比錦江樂園的「上海大轉盤」還要大兩倍！世界第一摩天輪由上海科研人員設計，總造價1億元人民幣。

倫敦眼 居老二英國的「倫敦眼」現在屈居老二，它的造價是1億美元。 別看「摩天輪大哥」身高只比「二弟」高25米，可它精打細算，將造價控制在了「倫敦眼」的八分之一。「世界第一輪」總設計師、上海遊藝機工程有限公司總經理林明告訴記者，摩天大轉盤重1100多噸，想讓這個龐然大物在旋轉中保持穩定、抗風抗震，又要控制合理成本，結構設計至關重要。

經過無數次周密實驗，設計人員找到了機械材料和實用設計的「黃金配比」：使摩天輪上的幾千根鋼管──從兩個大人都抱不過來的粗壯主軸，到管徑20毫米的最細管件，都「全力以赴」發揮最大的剛性作用。最終，成就了這個擁有最佳性價比的「世界第一輪」。

遇停電 照樣轉 想像一下，倫敦大停電時滯留「倫敦眼」，遊客懸空百米2個多小時有多恐怖。為了避免出現這種情況，上海設計人員給摩天輪裝上了後備發電機組，保證突然停電時摩天輪還能平穩運轉。同時，在轉盤高區、中區和低區備有應急救援預案，幫助遊客迅速撤離。

夜幕降臨，摩天輪會創出另一項世界紀錄──全球最大的電子鐘。這也來源於上海設計師的靈機一動──電腦控制的上百萬隻半導體芯片、7000米長的LED燈管，會在大轉盤上拼出多根指針和五彩繽紛的數字。

上海造 創第一除了世界第一的「南昌之星」，中國第一座超百米摩天輪、第一套國產雙激流勇退、國內最長的過山車……這些國產頂級遊藝設備的背後，都蘊含著「上海造」的出色內涵。

在國內大型遊藝項目的建造中，上海遊藝機工程有限公司的腳步體現了中國速度。目前，公司研究人員正全力攻關，有的準備助力可能亮相北京奧運會的200米摩天巨輪，有的為上海世博會擬建的「夢想型」觀覽車獻計獻策。