港股攻略 2012年4月26日

路邊社2

港股攻略 2012年4月26日

大市分析

港股日升日跌，缺乏方向，窄幅牛皮，內銀股即將宣佈首季業績，內地會否在長假前後減存備金率也是市場焦點。市場觀望美國聯儲局議息會議，港股窄幅上落，大市高開74點，恒生指數開市報20,752點後，反覆回軟，午後一度跌穿20,600點水平，低見20,584.98點。恒生指數收市報20,646.29，下跌30.87點，跌幅0.15%，全日成交419億元。國企指數收市報10,812.79，下跌4.37點，跌幅0.04%。

內地股市今日低開高走。上證指數全日收報2,406.81，升17.98點或0.75%，成交1,131億元人民幣。深成指報10,162.01，升120.12點或1.20%，成交826億元。

美股周三連續第二個交易日上漲，蘋果的財報給投資者帶來驚喜，美聯儲維持利率不變的決定符合市場預期，對市場的影響有限。道指上漲89.16點，收報13,090.72點，漲幅為0.69%。標普500期貨上漲了18.72點，收報1,390.69點，漲幅為1.36%。納指大漲68.03點，收報3,029.63點，漲幅為2.30%。


恆生指數—成交額419億元


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股份資訊

重慶農商行（3618）崑崙能源的液化天然氣去年下半年開始有正面盈利貢獻，去年產能140萬立方米，兩年內將升至2,000萬立方米，預測其液化天然氣站的盈利，將在未來兩年間複早^皇長100%。崑崙能源受液化天然氣站及天然氣管道業務的帶動，盈利及估值仍有向上空間。股價在配股集資後連續下跌2週後，今天突破13.10配股價，已進入反彈期。


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熱點資訊


聯邦儲備局公佈最新資料顯示，官員們降低了對今年最後一季的失業率預測，由原先的8.2%至8.5%，降低為7.8%至8%。該局在週三公佈了12個地區總裁及5個總監對經濟的估計。根據這些官員的預測，明年的失業率介乎7.3%至7.7%，2014年度介乎6.7%至7.4%。17個官員內，7個預期聯邦基金利率在2014年底前也會維持現水準不變，但10個估計屆時的利率將高於1%。聯儲官員相信，今年經濟增長介乎2.4%至2.9%，高於一月時的2.2%至2.7%；明年及後年的預測分別為2.7%至3.1%，以及3.1%至3.6

聯邦儲備局在議息會後宣佈，維持現行的貨幣政策不變，並且表示美國經濟仍然有溫和擴張。有關消息屬於市場預期之內，金融市場未有顯著反應。聯儲局公開市場委員會在週三結束一連兩天的議息會議，以9票對1票，維持聯邦基金利率在0至1/4厘的區間不變，並且重申現行的超低利率政策最少會延續至2014年底。

荷蘭政府發表聲明指，女皇已經要求首相呂特(Mark Rutte)解散議會，從而該國可以在9月12日進行選舉。這也意味著，作為歐羅區內重要的核心國家，荷蘭或將有數月時間，陷入政治和經濟的雙重不確定中。

歐洲央行行長德拉吉指出，歐洲國家除了要符合新財政紀律要求外，更要制訂經濟條約，確保成員國進行結構性改革，以重建歐洲的競爭力。德拉吉在出席一項研討會時指出，歐洲已經達成限制財政紀律的新條約，而目前最重要的是也訂立一項推動經濟增長的條約

美國商務部公佈，上月份耐用品訂單下跌4.2%，創2009年1月以來最大跌幅，跌幅遠高於市場預期的1.7%。在扣除飛機項目後，反映商業本開支的3月的非國防耐用品訂單下跌0.8%，前一月數值向上修訂為2.8%升幅，原先為1.7%

英國工業聯盟公佈，4月總工業訂單差值為-8，與3月持平

德國政府表示，維持今年兩年經濟增長率分別為0.7%及1.6%的看法不變，又表示支持歐洲央行回歸貨幣政策常態。

英國國家統計局公佈，第一季國內生產總值(GDP)初值為按季萎縮0.2%，而去年第四季亦按季萎縮0.3%，連續兩季錄得萎縮，經濟陷入技術性衰退，為1970年代中期以來首度出現雙底衰退。


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行業信息


根據通知，符合條件的中小企業信用擔保機構按照不超過當年年末擔保責任餘額1%的比例計提的擔保賠償準備，允許在企業所得稅稅前扣除，同時將上年度計提的擔保賠償準備餘額轉為當期收入。符合條件的中小企業信用擔保機構按照不超過當年擔保費收入50%的比例計提的未到期責任準備，允許在企業所得稅稅前扣除，同時將上年度計提的未到期責任準備餘額轉為當期收入。

新修訂的兩項標準明確了專用校車及座椅系統的各項技術指標和試驗方法，充分考慮了專用校車的設計、生產、使用等各階段的特點，更加注重車輛的安全性能、更加注重車輛配置的人性化、更加注重車輛安全管理的可操作性。如，標準在車身結構強度、碰撞防護結構、制動裝置、安全帶設置、應急逃生配置等方面的要求均有提升；提出了校車踏步不能太高，必須設置上下車扶手、通道必須平整防滑、座椅和隔板必須軟化處理、車內空氣品質必須達標等一系列要求。

《國家高速公路網規劃》2004年經國務院審議通過，是國內第一個最高層次的高速公路骨架佈局。《規劃》採用放射線與縱橫網格相結合的佈局方案，形成由中心城市向外放射及橫貫東西、縱貫南北的大通道，由7條首都放射線、9條南北縱向線和18條東西橫向線組成，簡稱為