謹次於中國的食油消費國印尼可能已經在四月連續三個月上升,由於本土作物下跌和本地價錢上升。 食油的購買由475123噸大幅增至800000公噸,上升幅度是68巴仙,根據在調查中位數估計。原油及棕櫚油從350469噸上升至515000噸。印尼開採協會會在五月放出有關資料。 入口上升可能會令十三個月高位的吉隆坡棕櫚油價停止上升的勢頭,增加生產者的利潤包括Sime Darby Bhd.(SIME) 期貨已下調預期的馬來西亞上升的出口,第二大在印尼後的生產者。與此同時,歐債危機會令需求下跌。印度蔬菜油入口有八成是棕櫚油,上升至727706噸,上升幅度有67巴仙。 ‘大豆今年的決定性下跌了,有一個大利潤在入口油,由於本地價錢上升’一個由GG PaTEL & Nikhil Research Co.的主管表示。 ‘這種入口的勢頭會持續多個月,而每月的入口大約是800000噸一個月’ 價錢上升 棕櫚油的入口價在7月份上升0.7巴仙至每噸3359印尼盾在馬來西亞衍生交易在星加波5:07PM期貨升至3628盾在4月10日,這是自2011年三月巴西和阿3根廷乾旱令大豆生產下跌來最高的價位。與棕櫚油競爭食用油和燃油的大豆油在芝加哥交易局上升1.3巴仙至53.49毫英鎊。 食油進口預料會有15巴仙的上升,有一千萬噸,而本土對油種子收成燃油需求減少。Anil Agrawal, 新華利亞油公司行政主管在5月3日表示。印尼狂2010至2011年度印度買進了八百七十萬噸。本地油種子可能從往年的三千二百五十萬噸跌至三千一十萬噸,以六月三十日為結算日,農業部在4月23日表示。 買家可能增加購買更多的六月各船運,由於棕櫚油價下跌。馬來西亞棕櫚油儲存在四月比三月下跌5.4巴仙至一百八十五萬噸,馬來西亞棕櫚油局今天在一個聲明中表示。生產上升5.1巴仙至一百二十七萬噸。而出口則有少許改變在一百三十三萬噸。 入口稅 ‘現在價格的下跌有助進口稅上升’. 新度巴左利亞,以孟買為基礎的新分集團行政總裁表示 ‘如果價錢繼續下跌,政府可能要想想它’ 加工者尋求上升入口稅去保護本地精鍊者,避免平進口。印度應該提升精煉棕櫚油進口稅由7.5巴仙至16.5巴仙,,開採者聯會在三月二日表示。政府反對這樣的要求,表示這會增加通貨膨脹,而弱勢盧比會使進口昂貴。 ‘入口者可能某程度上不會想進口,因為弱勢盧比’大維殊珍,尚盛集團(Prestige group)總經理表示。在第一季印度盧比對美元跌了5.1巴仙,是亞洲最差貨幣表現。 大豆油進口由一年前的31250噸大幅增至今年四月的150000噸,而葵花油購買則由76400噸增至115000噸,bloomberg調查所得。 在印尼港口的食油存貨在四月底則有835000噸,PaTEL of GG PaTEL &Nikhil表示. |