奧巴馬上任 升定跌?

二叔公

在主營業務不景氣的情況下，一些跨國銀行巨頭們正在試圖從原油市場尋找新商機：趁現在油價低時囤積原油，期待市場轉好時套取差價獲利。

　　來自彭博社的消息稱，摩根士丹利已租用了一艘超級油輪，用于在墨西哥灣儲備原油。此前，花旗和荷蘭皇家殼牌等企業也采取了類似的舉措。這已不是大摩等公司第一次傳出正在“囤油”的消息，上周業界就盛傳大摩在尋找大級別油輪囤積原油。

　　報道引述兩名知情船運經紀人的話稱，大摩租用的這艘油輪名爲Argenta，運輸能力超過200萬桶。大摩方面尚未就此置評。報道稱，大摩租用油輪的租金爲每天68000美元，相當于每個月爲每桶原油支付1.02美元的費用。

　　據稱，花旗的商品交易部門目前已在歐洲海域囤積至少100萬桶原油；而殼牌則已租用了兩艘超級油輪准備儲油。

　　業內人士分析說，金融市場的暴跌和油價自去年年中以來的巨幅調整，爲大型銀行和商品交易企業創造了新的投資機會。自去年7月創下曆史新高以來，紐約原油期貨已跌去超過100美元。昨日電子盤中，油價仍在36美元下方交易。澳洲投行麥格理的最新報告稱，預計2009年美國WTI原油期貨的均價約在60美元。目前，美國基准原油期貨的遠期合約的價格普遍高于現貨或是近期合約的價格。

　　坊間傳聞，大摩、花旗、英國石油和美國科氏工業集團（Koch）等大企業均在積極囤油，以期在今年晚些時候或是未來某個時候賣個好價錢。據稱，這些公司現在在海上油輪囤積的原油總量已足夠全球一天的消費量。最有可能被囤積的原油品種是WTI和倫敦北海布倫特原油，因爲這些品種的交易最活躍。
當前油市之所以存在套利的機會，主要有兩方面原因所致：一是目前供應過剩和需求疲軟的狀況致使油價持續下跌；其次，如果世界經濟如期在晚些時候出現複蘇，或是歐佩克持續的減産措施在未來促成原油市場供需面的重新平衡，油價有望出現反彈。

　　全球最大的超級油輪運營商Frontline上周公布，目前全球範圍內的油輪儲油量高達8000萬桶，爲20年來之最。一般而言，現在買入原油的公司會將這些油儲存在海上的油輪內，數月後再賣出。

　　倫敦一位能源分析師表示，這樣的套利機會只能是短期行爲。他同時指出，也並不是所有的銀行都能通過這種方式賺到錢，因爲有實力從事原油交易的大行也就只有那麽4到5家。

華人

原帖由 cccho 於 2009-1-21 12:56 AM 發表

你要o既話！mark條特粗o既比你

唔使客氣.你自用啦.

cccho

原帖由 魯賓 於 2009-1-21 12:56 AM 發表

老細！有香檳飲同腸食！

二叔公

原帖由 魯賓 於 2009-1-21 12:56 AM 發表

有人使用暴力

魯賓

原帖由 cccho 於 2009-1-21 12:59 AM 發表

老細！有香檳飲同腸食！

边度咁正

華人

原帖由 二叔公 於 2009-1-21 12:58 AM 發表
在主營業務不景氣的情況下，一些跨國銀行巨頭們正在試圖從原油市場尋找新商機：趁現在油價低時囤積原油，期待市場轉好時套取差價獲利。

　　來自彭博社的消息稱，摩根士丹利已租用了一艘超級油輪，用于在墨西 ...

唔該.

魯賓

原帖由 二叔公 於 2009-1-21 01:01 AM 發表

有人使用暴力

边個玩強暴

華人

原帖由 魯賓 於 2009-1-21 01:03 AM 發表

边度咁正

我出香檳,Joe哥出腸.

cccho

原帖由 二叔公 於 2009-1-21 01:01 AM 發表

有人使用暴力

冇D咁咖事！請食麵姐

二叔公

原帖由 魯賓 於 2009-1-21 01:03 AM 發表

边個玩強暴

距兩個25要請我食拳頭鍋麵