中國的經濟是否已在困境之中？

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根據瑞銀集團預測，下半年中國經濟增速將有所回落，預計第三和第四季度經濟增速將分別為8.2%和7.7%。經濟增速回落的主要原因是通過基建、信貸和房地產刺激經濟增長的傳統策略難以長期奏效。一旦通貨膨脹率走高，政府將可能被迫收緊信貸，經濟可能因此降溫。預計一旦通貨膨脹率超過3.5%，下半年不排除央行加息可能。

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匯豐製造業PMI預覽指數是根據每月採購經理人問卷反饋總樣本量的85%-90%為依據編制的，於PMI終值發佈前一週左右公佈。該指數高於50表明製造業活動較前月擴張，低於50表明製造業活動萎縮。

中國物流與採購聯合會(China Federation of Logistics and Purchasing)與政府聯合發佈的數據顯示，中國2月份官方製造業PMI為50.1，僅略高於50。

2月份官方PMI數據，再加上工業增加值遜於預期和通脹率由1月份的2%跳升至3.2%的數據，使得對中國經濟增長回升的信心有所動搖。當然，2月份通脹率上升至少部分受到了假日效應的影響。

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中國社會科學院副院長李揚認為中國經濟目前減速本質上是結構性減速。所謂結構性減速區別于周期性減速，不具備一個觸底反彈的過程；它也區別于政策性減速，不是簡單的改變調控手段就可以挽回，它會持續在一個較低的速率上，如果刺激過分的話只會出現通貨膨脹。
李揚經一步解釋，結構性減速是由實體經濟中各種因素結構及其方式變化造成的。
從產業結構來說，過去巨大的工業化的過程帶來三十多年GDP高速增長奇跡，每年有1000萬人從不太創造財富的農業轉移到平均創造4倍財富的工業，發展勢不可擋。但現在製造業達到邊緣，勞動力從製造業轉向服務業，但服務業的動生產率僅為製造業70%。

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中國國務院副總理張高麗表示，從中國的外部環境看，世界經濟已處在深入轉型調整期，一些國家的債務危機壓力短期內難以有效化解，世界經濟低速增長的情況短期難明顯改善，不確定因素較多。從中國內部看，發展中不平衡、不協調、不可持續問題比較突出，經濟結構的調整、科技創新的任務繁重艱鉅，經濟下行的壓力和產能過剩的矛盾有所加劇。

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聯邦儲備局調查指出，中國經濟可能會面對很強勁的逆境，令到增長幅度顯著放緩，主要由於生產力下跌，以及人口老化所致。

該份報告表示，中國貿易增長到了2030年會放緩至6.5%，甚至在最壞情況下，增幅可降至低於1%。過去10年，中國經濟年增長率為10%。

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標準普爾發表報告表示，近年內地影子銀行迅速增長，主要是基建及房地產投資龐大、內地出口整固及金融系統面對較嚴謹的措施，估計自2010年底以來，影子銀行信貸年複早^皇長率達34%，預料未來數年增長維持強勁，但增速將略為放慢。

標普估計，至去年底，內地影子銀行規模達22.9萬億元人民幣，相當於銀行業整體貸款的34%，亦相當於去年國內生產總值(GDP)的44%。

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國家統計局和物流與採購聯合會公布，內地三月官方製造業採購經理指數（PMI）升至50.9，比二月份的50.1高，但比市場預期的52低。內地PMI連續六個月處於50的擴張收縮分界綫上，反映製造業持續擴張。
美銀美林指三月官方中國製造業PMI低於市場預期，但高於該行預測的50.5，預期市場反應溫和正面。分析表示撇除季節性因素，PMI數據改善主要由出口訂單反彈帶動；但內地原材料行業則表現疲弱，原材料購進價格指數只為50.6％，較二月的55.5大幅回落，原材料庫存指數為47.5％，比上月下降兩個百分點。

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報告指，PMI弱於歷史同期的主要原因是去庫存，3月原材料庫存指數為47.5，按月跌2個百分點，同期產成品庫存指數50.2，按月上升3.6個百分點，表明去庫存壓力仍存在，將抑制未來工業生產回升力度。其中，上游鋼鐵行業去庫存壓力相對更大，交通運輸設備製造、食品飲料等中下遊行業，經營狀況好於上游行業。

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據《經濟日報》報道，由中國民族貿易促進會召開的“中國經濟社會發展趨勢高峰論壇”日前在北京舉行。本次論壇的主題是“把握時代脈搏，提升經營本領，促進經濟發展”。

　　與會專家表示，實現新型工業化需要建立一個包括每人平均ＧＤＰ、生產力水準以及民生等方面的綜合指標體系。

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匯豐公佈，3月中國服務業採購經理指數(PMI)升至54.3，創6個月最高水平，其中新業務是半年來第2高，經營預期指數更創10個月高位。