中国股市

KBG

原帖由 linzhish 於 2008-3-27 10:09 PM 發表

遭遇超级大淡友...不过长线始终你是对的!

無法笑

原帖由 華人 於 2008-3-27 11:45 PM 發表
好想問司令,浦東國際樓塲２號樓開幕,交通配套有改善嗎?

Some Info

2005年12月22日，浦东机场扩建工程全面开工，工程主要包括新建第2座航站楼、第3条跑道、西货运区和相关配套设施。随着扩建工程全面建成启用，浦东机场年旅客保障能力将提高到6000万人次，年货邮保障能力将提高到420万吨，年航班起降将提高到49万架次，浦东机场航空运输保障能力得到大幅提升。
　　浦东机场扩建工程的建成启用将充分发挥航空运输的优势条件，加快带动来自世界各地的人流、物流、资金流和信息流在上海的汇聚，进一步加快上海航运中心的建设，进一步提升上海城市综合竞争力，增强城市的集散能力和辐射能力，提高服务长三角区域、服务全国、联系世界的能力，同时有效满足即将召开的北京奥运会和2010年上海世博会上海航空运输增量的需求。 　　
新建的2号航站楼总建筑面积54.6万平方米，相当于1号航站楼的近2倍。航站楼由主楼、连接廊和候机长廊三部分组成，按照主楼满足年旅客吞吐量4200万人次规模规划设计。26日，共有15家航空公司入驻2号航站楼，4月29日还将有18家航空公司进入2号航站楼运营，届时该航站楼的航班量将占浦东机场总航班量的60%。

華人

原帖由 無法笑 於 2008-3-28 12:56 AM 發表



Some Info

2005年12月22日，浦东机场扩建工程全面开工，工程主要包括新建第2座航站楼、第3条跑道、西货运区和相关配套设施。& ...

唔該哂,在下是想知步出機塲後的交通配套.

無法笑

原帖由 華人 於 2008-3-28 01:35 AM 發表

唔該哂,在下是想知步出機塲後的交通配套.

地面交通
　　（一）旅客可乘坐浦东机场专线车直达2号航站楼，也可乘坐磁浮列车通过2座航站楼之间的连廊进入2号航站楼；自驾车及搭乘出租车的旅客可通过A20经A1迎宾高架到达2号航站楼。
　　（二）浦东机场1号、2号航站楼间设有专用联络道路和旅客摆渡车。旅客摆渡车免费向旅客提供两楼间中转服务，营运时间为每天06:00-21:00，每班时间间隔为15分钟。
　　（三）旅客在进入机场前请注意相关引导标志牌的指示。

交通情况:机场一线：浦东机场－虹桥机场 全程票价：30元
机场二线：浦东机场－城市航站楼(静安寺)全程票价：19元
机场三线：浦东机场－银河宾馆　全程票价：20元
机场四线：浦东机场－东江湾路天鹅宾馆 (鲁迅公园)全程票价：18元
机场五线：浦东机场－上海火车站　全程票价：18元
机场六线：浦东机场－上海西站　全程票价：20元
机场七线：东方路－浦东机场　全程票价：14元
机场环一线：航城园－浦东机场　全程票价：3元


上海磁悬浮从龙阳路到浦东国际机场的，中间没有停靠站，8分钟就可以从龙阳路到国际机场，单程票价50元，往返票80元。


夠方便的了，你去过美国洛殘機機场才知何謂不方便。

jingyu

    BY  好久没回来了啊!

ls-678

zdkooo159

睡睡

Jing_Ulrich_share_Market_Experiences_Worst_Quarter_On_Record_(28_March_2008).pdf

simon3000hk

繼續解禁，繼續洗倉，繼續暴跌