18/12 大市直擊~ 歡迎討論

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名稱	升/跌		收報
道瓊工業指數(.DJI)	跌172.65點	跌 1.29%	13167.2
Nasdaq綜合股價指數 (.IXIC)	跌 61.28 點	跌2.32%	2574.46
標準普爾500指數(.SPX )	跌 22.05點	跌 1.5 %	1445.9
港金	升 20	升	738.4/8.8
倫敦金	跌 0.6	跌	794.0/4.5
油價	跌 0.64	跌	90.63

美國股市週一收盤走低﹐三大股指均跌至11月末水平。卡特彼勒(Caterpillar)領跌道瓊斯指數。英格索蘭公司(Ingersoll-Rand)出現兩位數跌幅﹔Ambac Financial飆升﹐因有跡象顯示信貸市場有望企穩。
美國業內人士表示﹐信貸問題就像是籠罩在股市上空的烏雲﹐人們根本無法看清對岸的情況﹔在局勢明朗之前﹐股市不太可能出現上漲﹐拋盤仍會接踵而來。

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亞洲走勢

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中國銀監會宣布，中國的商業銀行可代客投資於英國    的股票市場、以及經英國金融監管當局認可的公募基金。

中銀監表示，這是按照審慎性原則，逐步擴大商業銀行代客境外投資市場，提高商業銀行的國際化投資管理和風險管控能力，使廣大投資者有機會參與更多的國際資本市場投資，分散投資風險的一項新舉措。

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上午11:00 報 26687, 升94點, 成交326億

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近來內需股大熱, 六褔集團也是大熱之一

六福集團    （0590）公布，截至今年9月30日止，半年業績純利1.18億元，升40%，每股基本及攤薄盈利24.06仙，派中期息每股10仙。期內，營業額13.61億元，跌3%；經營溢利1.41億元，升35%。截止過戶日期2008年1月4日至7日，派息日2008年1月15日。

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鑑於宏觀經濟展望仍受關注以及近期油價急升, 相信縱使航空股估值吸引, 但股價難以跑贏大市, 對明年航空股表現轉持更審慎態度。

投資者投資航空股時應注意的三項要素。

首先, 投資者應注意一批質素較高及較少受美國經放緩影響的股份, 其中國泰航空(293.HK)的燃油對沖政策較保守, 可減低其受油價波動影響。

另外, 經濟師預測, 人民幣明年底將升至6.71兌1美元, 但這並不意味投資者應買入內地航空股, 因認為其估值過高, 建議買入國航(753.HK)但同時沽售南航(1055.HK)。

此外, 投資者應沽售較易受油價影響的航空股。 報告指出, 國泰的股價低廉, 而國航估值則偏貴。報告稱, 航空股的主要風險在於油價進一步上升以及全球經濟明顯放緩, 從而導致企業的旅遊政策再收緊。

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中國國家發改委公告稱, 經國務院批准, 已正式成立中國國家石油儲備中心, 旨在加強中國戰略石油儲備建設, 健全石油儲備管理體系。

公告稱, 國家石油儲備中心是中國石油儲備管理體系中的執行層, 宗旨是為維護國家經濟安全提供石油儲備保障, 職責是行使出資人權利, 負責國家石油儲備基地建設和管理, 承擔戰略石油儲備收儲、輪換和動用任務, 監測國內外石油市場供求變化。

發改委指出, 該中心的成立增強了我國石油儲備管理力量, 理順了我國石油儲備管理層級關係。

中國計劃至2010年, 將戰略石油儲備量增加到1,200萬噸。

首個戰略石油儲備基地-浙江省鎮海石油儲備基地已經從06年10月份起注油, 其它第一階段戰略石油儲備基地還包括浙江舟山、山東黃島與遼寧大連儲備基地。

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12:00 報 26791, 升193點, 成交551億

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12:030 收26705 , 升109點, 成交636億

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廿大升幅~