國泰盈喜 全年料賺125億新高

好孩子

國泰航空（00293）昨發出盈喜，指受惠於核心業務出現顯著復甦，預料今年全年純利將達125億元，遠勝市場預期（市場平均純利預測為106億元），並大幅拋離海嘯前的70億元紀錄，將創出歷史盈利新高。
下半年超標 券商或再升估值
投資界剖析，國泰今年純利料創歷史新高，下半年核心盈利更超越上半年，可謂居功至偉（見表），且有可能觸發券商急於在今年第二度上調國泰估值。
行政總裁湯彥麟感言，國泰在海嘯前後，嘗盡市況大起大跌：「兩年前國泰曾錄得歷來最大虧損，今年則預期可以刷新盈利紀錄。」反映出航空業周期波動的本質。
盈測已計 6.18億歐盟罰款
值得留意的是，今年國泰預計錄得強勁業績，125億元的預測純利中，已計入約6.18億元的撥備，作為可能就貨運問題被歐盟罰款的準備。
此外，業績中部分受惠於上半年曾出售香港空運貨站及港機（00044）權益，錄21.65億元一次性溢利。
此外，業務夥伴國航（00753）的業務表現理想，國泰推算在下半年可攤佔國航約17億港元的溢利，從中受益，國泰現持有國航19.27%股權。
野村：10月客貨運升 推高收益
野村交通業分析員黃建邦分析，國泰下半年業績優於市場預期，主要是其10月貨運量見反彈，未有如部分券商的憂慮般出現放緩，另客運方面機票價及收益率穩步上升，也是下半年業績造好的原因。
早於8月，國泰公布中期業績後翌日，數家大投行曾上調國泰目標價或盈利預測。
另黃建邦展望明年國泰表現時指，該行認為明年本港航空行業，客運方面料較今年仍有增長空間。
湯彥麟特別在公告中提及，「國泰今後十年的發展計劃，涉及非常龐大的投資。」不過，當公司業績表現理想，仍將會透過利潤分紅計劃，與員工共享業務成果。