補貼削減 內地黃金周車市冷清 (10/10/2011)

小靈精

據《第一財經日報》報道，內地大多數車企今年上半年普遍落後，而從10月1日開始變化的補貼政策，更讓這個消費黃金周褪色不少。

報道指，受影響最大的是排量在1.6L以下的小排量車型。由於新補貼政策抬高了補貼範圍門檻，目前進入節能車行列的車型僅有37款。從理論上講，車市上400餘款車型售價將上漲3000元(人民幣，下同)，而這400餘款車型幾乎涵蓋市面上所有的暢銷車型。

包括北京現代、廣汽(02238)旗下的廣汽本田、華晨汽車(01114)、東風(00489)旗下的東風悅達起亞、東南汽車、一汽豐田、長安鈴木、長城汽車(02333)在內的30餘家汽車企業受到波及。值得一提的是，相對於已進入穩步發展期的一線城市，二三線城市對於全國車市快步前行的推力也正在減緩。

然而報道還指，車市並非全線下滑，相較於國產車的慘淡，進口車卻保持了強勁的勢頭。對於進口車有較大的剛性需求是銷量持續增長主要原因。以北京市場為例，10月1至3日中高檔車交易量比去年同期增長了4%，其中小排量中高檔進口車比去年同期增長了近一倍。

汽車股今日個別發展，華晨微跌0.3%，比亞迪(01211)跌不足1%，長城汽車跌不足2%，吉利(00175)跌逾3%，而東風則升逾3%

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