新聞智庫：用乘客重量計算機票價格

chunho

薩摩亞航空公司成為全球第一間根據乘客重量，計算機票價格的航空公司，即是胖人要付多一點。其實之前已經有不少航空公司，透過實施不同措施，向肥胖乘客收取附加費。

美國西南航空02年，明文規定，過胖的乘客要買多張機票。不過，如果不是全機滿座，公司事後會退回第二張飛機票的價錢給乘客。

11年，有女乘客被西南航空地勤人員指她太胖，要求她買多一張飛機票，令她感到尷尬和受辱，認為這樣做是歧視胖人，在去年告上法庭。

荷里活名導演奇雲史密夫，亦試過被人指太胖，坐不下機位被拒載，他事後在TWITTER狠批西南航空。

美國其他航空公司亦有類似做法，就如捷藍航空會要求乘客買多一張飛機票，但不可退錢。

達美航空的職員，則會盡量找多一個沒人坐的位置。如果找不到，乘客可能會被勸下機，在下一班航班買多一個機位坐。

不過，在加拿大就有不同說法，他們認為痴肥是殘疾的一種，禁止航空公司要求過胖的乘客買多一張機票，例如加拿大航空，乘客只要出示醫生紙，公司則會為乘客提供多一個免費座位。

怕被人說歧視？可以參考一下法國航空的做法。它們一樣會要求太胖的乘客，買多一張機票，但就解釋是基於安全理由。

近年乘客體重普遍有上升趨勢，增加飛機的燃料消耗量，令航空公司營運成本增加。為了省錢，航空公司可謂出盡法寶，印度航空甚至要旗下的空中服務員減肥，令員工非常不滿。

那麼應該怎去介定一個人胖或瘦？其實沒有特定標準，一般均是由航空公司員工決定，但容易引起爭拗。西南航空列明，如果乘客的身體較兩側扶手闊，就算是肥。

一般航空公司採用的機種，機位兩側扶手，大約相距四十三厘米，部分航機的機位就會闊些，約有四十五至四十七厘米。