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縱橫匯海 港股收市分析 (27/10/2014) – 滬港通無期拖累恆指失守牛熊線

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發表於 2014-10-27 16:49:40 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
縱橫匯海 港股收市分析 (27/10/2014) – 滬港通無期拖累恆指失守牛熊線

恆生指數:
開市:23275        最高:23275        最低:23012        收市:23143
跌158.97點                成交567.46億
上升股份 / 下跌股份數目:367/1114

滬港通啟動無期,拖累恆指表現偏軟,大市低開27點,最多曾經回吐290點,尾段跌幅收窄,收市下跌158點,成交567億,失守牛熊分界線。

A股今日亦偏軟,上證綜合指數下跌11.84點,報2,290點,失守二千三關口。A股ETF下跌,南方A50(2822)跌1.8%;安碩A50(2823)跌1.8%。

藍籌股大部份下跌,港交所(388)首當期衝,今日跌4.7%。濠賭股今日跌幅較大,銀河(27)跌3.1%;金沙(1928)跌2.4%;康師傅(322)跌2.4%。騰訊(700)跌1.2%。中國聯通(762)逆市上升0.9%。

滬港通未有通車日期,一眾券商股顯著受壓,第一上海(227)急跌9.0%;申銀萬國(218)挫8.8%;信達國際(111)跌6.9%:中信証券(6030)跌2.7%;海通證券(6837)跌3.0%;中國銀河(6881)跌1.2%。

AH股折讓股價今日回吐明顯,浙江世寶(1057)跌6.5%;第一拖拉機(38)跌5.4%;重慶鋼鐵(1053)跌6.9%。南京熊貓(553)跌5.4%;昆明機床(300)跌5.6%;天津創環(1065)跌6.4%。

萬洲國際(288)受累附屬盈利增長放緩,加上大股東早前押股,今日急挫19.8%。中國智能(395)擬與阿里雲訂合作框架,合作發展雲計算平台應用,股價上升28.6%。中國北車(6199)及中國南車(1766)因重要事項未公告,今日雙雙停牌。

英皇金融 縱橫匯海財經網站證券期貨研究部
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(以上專欄內容乃筆者個人專業意見,誠供讀者參考;謹提醒讀者金融市場波動難料,務必小心風險)

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